BS EN 42CrMo4 | 1,7225 Alloy Engineering Steel

BS EN 42CrMo4 |  1,7225 Alloy Engineering Steel

Lühike kirjeldus:

BS EN 42crmo4 Alloy Steel is a common chromium-molybdenum steel that usually used after quenchedand tempered, with high intensity, high hardenability. BS EN 42CrMo4round steel has better performance than 34CrMo4 steel due to the carbonand chromium content is higher. 42CrMo4 alloy steel has higher strength and hardenability. The 42CrMo4 alloy material alsohas high fatigue strength and good low-temperature impact toughness. The temper brittleness is not obvious. Although 42CrMo4 steel is mo...


  • Pikkus: 3-5.8mm või kohandamine
  • Surface: must, kooritud või töötlemata treimisel
  • Kuumtöötlemise: õhkjahutus, normaliseeritud, lõõmutatud Q & T
  • Sulatusahjudega: EAF + LF + VD
  • toote Detail

    toote märksõnad

    BS EN 42CrMo4 Alloy Steel


    on ühine kroomi molübdeeni terasest, mis tavaliselt kasutatakse pärast peatati
    ja karastatud, suure intensiivsusega, kõrge karastuvusega. BS EN 42CrMo4
    ümarterasest on parema tulemuse kui 34CrMo4 terasest tõttu süsiniku
    ja kroomi sisaldus on suurem. 42CrMo4 legeerterasest


    on suurem tugevus ja karastuvusega. 42CrMo4 sulammaterjal ka
    on kõrge väsimustugevus ja hea madala temperatuuriga mõju sitkus.


    Tujusid rabedust ei ole ilmne.


    Kuigi 42CrMo4 terasest on kallim kui 41Cr4 terasest, see on rohkem


    mõttes eelistatud materjali omadusi. ET 42CrMo4 sulamist
    inseneri terasest materjalid on laialt kasutusel auto sõidu
    elemente. OTAI Steel on võimelised andma teile prime kvaliteediga 42CrMo4
    legeerterasest materjalide laia valikut.

    1.42CrMo4 Alloy Steel Supply Range

    42CrMo4 Round baar Suurused: 80mm - 1200mm
    Steel 42CrMo4 Flat ja Plate: 10mm-1500mm paksus x 200-3000mm laius
    Muud terasest kuju ja suurusega saadaval vastavalt oma vajadustele.

    Surface tingimus : Must, töötlemata freesitud, kooritud, pöördus või muud nõuded vastavalt oma vajadustele.

    2.BS ET 42CrMo4 Alloy Steel asjakohaste täpsustustega ning ekvivalendid

    BS EN 10250 Materjal nr DIN ASTM A29 JIS G4105 BS 970 -3-1991 BS 970-1955 AS 1444 AFNOR
    42CrMo4 1,7225 38HM 4140 SCM440 708M40 EN19A 4140 42CD4

    3.42CrMo4 Alloy Steel Chemical koosseis

    42CrMo4 / 1,7225 C Mn si P S Kr Mo
    0,38-0,45 0,60-0,90 0,40 max 0,035 max 0,035 max 0,90-1,20 0,15-0,30

    4. DIN 42CrMo4 Alloy Steel mehaaniliste omaduste

    Suurus Ø mm Voolavuspingele
    Rp0.2, N / nn2, min.
    Tõmbetugevuspiir,
    Rm, N / nn2
    Venivus
    A5,%, min.
    kõvadus HB Sitkus
    KV, Joule, min.
    <40 750 1000-1200 11 295-355 35 20 ° C juures
    40-95 650 900-1100 12 265-325 35 20 ° C juures
    > 95 550 800-950 13 235-295 35 20 ° C juures

    5. kuumtöötlus 42CrMo4 Teras

    Anniilumist 42CrMo4 Teras

    • Kuumutada terasest 42CrMo4 sepistatud terasest aeglaselt ja põhjalikult 800-850 ° C;

    • Aeglaselt jahtuda ahjus temperatuurini 480 °;

    • Täielik lõõmutamine terasest õhus.

    Karastatud ja (Q + T)

    • Kuumutada 42CrMo4 terasest aeglaselt 880 ° C;

    • Leotada sellel temperatuuril seejärel jahutage õlis;

    • Temper niipea 42CrMo4 terasest saavutada toatemperatuur (20 ° C);

    • Kuumutage ühtlaselt sobiva temperatuuri 560 ° C;

    • Tühistavad 42CrMo4 materjali ahjust ja jahutatakse õhus.

    6. sepistamisel 42CrMo4 Alloy Steel

    • Kuumuta 42CrMo4 engineering terasest ühtlaselt ja aeglaselt;

    • Suurendada sepistamine temperatuuri kuni 1150-1200 ° C.

    • Alati hoida sepistamisvigade kõrgemal temperatuuril vähemalt 850 ° C

    7.Weldability

    Engineering


    terasest 42CrMo4 on ainult piiratud keevitatavus. Eelsoojendus 200-300 ° C
    tungivalt soovitatav; ülempiiri ei tohiks ületada, sest
    oht halvenemist kroom kiht.

    Eriteras 42CrMo4
    saab hõõrdumise keevitatud. Siiski on vajalikud ettevaatusabinõud, et
    piirata formeerumist ebameeldivalt mikrostruktuuride keevitatud tsooni.

    8.Application kohta 42CrMo4 eriteraste

    ET


    42CrMo4 legeerterasest kasutatakse laialdaselt inseneri terasest eesmärgil, näiteks
    kui: tegemist erinevate masinate, auto, kaevandamise varuosa,
    hammasratas on mootor, Ajamhammasrattal jääv on
    ühendavad röövida, siis pinchock all kõrgsurve, osad võimsus
    rongi rakendused, külmvormitud kinniti komponendid, võll, hammasrattad,
    puuri ümbrised nafta uurimise jne


  • Eelmine:
  • Järgmine:
  • Saada sõnum meile:

    Päring nüüd
    • * CAPTCHA: Palun vali Cup

    Seotud tooted

    Päring nüüd
    • * CAPTCHA: Palun vali Heart